Länkarm för bil

Oberoende upphängningsarmar: vanliga defekter och hur du upptäcker dem

  1. Slitage.
    • Hjulens riktning och lutning ändras.
    • Ovanliga ljud hörs när du kör över hål i vägen eller små gupp.
    • Däcken slits ut ojämnt på ena sidan.
  2. Deformation.
    • Bilen ändrar riktning av sig självt.
    • Däcken slits ut ojämnt.
    • Ett av hjulen blir felställt på hjulaxeln.
    • Stötdämparna fungerar inte som de ska: knackningar från metalldelar som slår mot bilens kropp kan höras.

Hur du reparerar eller byter ut oberoende upphängningsarmar

Komponenten kan endast repareras om skadorna är mindre. Om små sprickor på ytan har dykt upp så kan de tas bort med hjälp av svetsning till exempelt. Så fort reparationerna behöver viss skicklighet så rekommenderas det att du ber någon utföra dem vid en bilverkstad. Om skadorna är mer omfattande eller om komponenten har drabbats av rost så behöver den oberoende upphängningsarmen bytas ut. Vanligtvis byts armen ut tillsammans med borstarna. Det rekommenderas också att du byter ut kulleden. Utbytet av den främre armen går till på följande sätt:

  1. Bilen monteras på en lift eller lyfts upp av en billyft. Bultarna som håller fast hjulet från sidan lösgörs i förväg.
  2. Efter att bilen är helt stationär kan hjulen monteras av.
  3. Om stabiliseringslänken är monterad på armen så behöver den tas bort.
  4. Alla bultar på armen lösgörs, och om nödvändigt tas kulleden bort med hjälp av ett speciellt verktyg.
  5. Armen tas bort.
  6. En ny komponent installeras och alla delar monteras tillbaka i omvänd ordning.

Om du ska byta ut den bakre armen så går det till på ett lite annorlunda sätt. Men den största skillnaden är hur det går till på olika bilmodeller, det kan skilja sig åt. Du bör dessutom erhålla en del skicklighet i området för att sätta armen i rätt position. Därför är det oftast bättre om du tar dig till en bilverkstad där de kan utföra arbeten som du inte kan genomföra själv.

Det rekommenderas att byta hjulupphängningens länkarmar vid en servicestation.
Genomsnittlig livslängd: 30 000–50 000 km.

Typer:

  1. Efter installationsvinkel:
    • tvärstag;
    • tvärgående länkarmar;
    • diagonala länkarmar.
  2. Efter design:
    • länkarmar (två monteringspunkter);
    • dubbla länkarmar (fyra monteringspunkter).
  3. Efter axel:
    • framaxelns länkarmar;
    • bakaxelns länkarmar.
  4. Efter monteringssida:
    • höger sida;
    • vänster sida.
  5. Efter placering:
    • övre länkarmar;
    • nedre länkarmar.
  6. Efter material:
    • stål;
    • gjutjärn;
    • aluminium.

Länkarm uppgifter

Tvär spak av fjädringen flyttar mitten av hjulet i utrymmet som är tvär mot den längsgående axeln av ett fordon på grund av den själv placeras längs den långsidiga axeln. Tvär spakens fjädringar används mest i enkla bilar ofta i sport och racerbilar över hela världen. Tvär spak är en ganska komplicer typ av bilens fjädring. Fjädrarna är placerade tvärt och vertikalt och de finns i skiljeväggen mellan bilssalongen och motorrummet. Spaken av fjädring förflyttar mitten av hjulet tvärt och vertikalt men den själv finns längs långsidiga axeln.

För att överdriva tryck från stötdämparen var det ytterligare vickande i vertikalt utrymme axelspark från varje sida den främre delen av vilka av vilka placerades uppifrån. Den bakre delen måste också placeras på skärmen. I den mellersta delen finns stöt den främre delen av fjädern. Det finns två typer av tvär spakens fjädringar. engränsöverskridande styvhet fjädring: tvär med en spak och tvär med två spakar.

Tvär spakar av fjädring av varje bil måste vara lätt och ha en lång hållbarhet mot tvär och långsidig kurvor samt påverkan av sido, starta och broms tryck. Det finns två huvudsakliga metoder för tillverkning. Den första är genom att dra metallplåt eller metallband, den andra är genom smida stål eller förstärka smidande aluminiumlegering.

Om Du behöver ersätta tvär spark av fjädring slösa inte tid i köer i affärer och bilservice. Så tappar Du tid och pengar. Länka vår webbshop direkt frpn Ditt hus eller arbete. Här hittar du ett brett sortiment av tvär spakar för alla bilmärke. Boka en nödvändig detalj för ett vettigt pris. Och vi tra hand om kort keveranstid av di detalj. Förutom tvär spak av fjädring kan Du också boka andra detaljer för Din bil till exempel bromsbakar, mellersta stötdämpare, oljepall och skivbromscylinder.

Länkarm: Bästsäljare

-12%
RIDEX Länkarm, hjulupphängning
Art. Nr : 273C0014
Detaljer
Köp Länkarm, hjulupphängning 273C0014
545,99 SEK
480,47 SEK
inkl. 25% moms, Frakt
  • Position: framaxel, Höger, Bak
  • Material: stål
  • Länkarmstyp: Länkarm (tvär-)
  • Skick: Helt ny

OEM-Koder

20 43 3 020 11

20 33 3 020 11

A2 04 3 302 011

I lager
Detaljer
-12%
RIDEX Länkarm, hjulupphängning
Art. Nr : 273C0015
Detaljer
Köp Länkarm, hjulupphängning 273C0015
677,73 SEK
596,40 SEK
inkl. 25% moms, Frakt
  • Position: Höger, framaxel
  • Länkarmstyp: Länkarm (tvär-)
  • Skick: Helt ny

OEM-Koder

35 21 8 3

35 21 6 4

35 21 8 5

I lager
Detaljer
-12%
RIDEX Länkarm, hjulupphängning
Art. Nr : 273C0338
Detaljer
Köp Länkarm, hjulupphängning 273C0338
687,44 SEK
604,95 SEK
inkl. 25% moms, Frakt
  • Position: framaxel höger, Nedre, Bak
  • Material: aluminium
  • Länkarmstyp: Länkarm (tvär-)
  • Skick: Helt ny

OEM-Koder

8E 04 0 769 4Q

8E 04 0 769 4AG

8E 04 0 769 4

I lager
Detaljer
-12%
RIDEX Länkarm, hjulupphängning
Art. Nr : 273C0009
Detaljer
Köp Länkarm, hjulupphängning 273C0009
545,99 SEK
480,47 SEK
inkl. 25% moms, Frakt
  • Position: framaxel, Vänster, Bak
  • Material: stål
  • Länkarmstyp: Länkarm (tvär-)
  • Skick: Helt ny

OEM-Koder

A2 04 3 301 911

20 43 3 019 11

20 33 3 019 11

I lager
Detaljer
-12%
RIDEX Länkarm, hjulupphängning
Art. Nr : 273C0003
Detaljer
Köp Länkarm, hjulupphängning 273C0003
220,29 SEK
193,86 SEK
inkl. 25% moms, Frakt
  • Position: framaxel
  • Länkarmstyp: Länkarm (tvär-)
  • Gängmått: Pinch Bolt 16mm, 16
  • Skick: Helt ny

OEM-Koder

8E 04 0 750 9A

8E 04 0 750 9P

4D 04 0 750 9J

I lager
Detaljer
-12%
RIDEX Länkarm, hjulupphängning
Art. Nr : 273C0008
Detaljer
Köp Länkarm, hjulupphängning 273C0008
570,61 SEK
502,14 SEK
inkl. 25% moms, Frakt
  • Position: framaxel, Nedre, Höger
  • Material: stål
  • Länkarmstyp: Länkarm (tvär-)
  • Skick: Helt ny

OEM-Koder

35 21 C 8

35 21 H 9

16 12 1 599 80

I lager
Detaljer
-12%
TOPRAN Länkarm, hjulupphängning
Art. Nr : 107 106
Detaljer
Köp Länkarm, hjulupphängning 107 106
402,84 SEK
354,50 SEK
inkl. 25% moms, Frakt
  • Position: Framaxel, båda sidor
  • Material: stålplåt
  • Länkarmstyp: Länkarm (tvär-)
  • Skick: Helt ny

OEM-Koder

1J 04 0 715 1C

1J 04 0 715 1A

1J 04 0 715 1B

I lager
Detaljer
-12%
MAPCO Styrarmssats, hjulupphängning
Art. Nr : 53726
Detaljer
Köp Styrarmssats, hjulupphängning 53726
1499,67 SEK
1319,71 SEK
inkl. 25% moms, Frakt
  • Mängdenhet: Sats
  • Länkarmstyp: Länkarm (tvär-)
  • Kompletteringsartikel/tilläggsinfo 2: med spindelled
  • Skick: Helt ny
I lager
Detaljer