Trumbromsbackar: vanliga defekter och tecken på fel

1. Utslitna.
   • Du ser att trumbromsbacken är tunn.
   • Större fritt spel i bromspedalen.
   • Tjut- eller skrikljud hörs när du bromsar.
   • Längre bromssträcka med fordonet.
2. Slö bromsbacksfjäder.
   • Ett av hjulen fortsätter bromsa när du släpper på bromspedalen.
   • Bromsarna vibrerar eller skapar det där typiska tjutljudet.
   • Pedalen fastnar i nedtryckt läge när du släpper på den.
3. Nedsmutsade eller oljade friktionsbelägg.
   • Sämre drifteffektivitet med trumbromsarna.
   • Främmande ljud hörs under inbromsning (tjut eller slag).
   • Fordonet ändrar sin körriktning spontant när du bromsar.
   • Ökat motstånd hos bromspedalen.

Hur byter jag trumbromsbackarna?

Trasiga komponenter ska bytas omedelbart. Det rekommenderas att du byter ut trumbromsbackarna på båda sidorna om fordonet.

Processen för att byta ut dessa delar varierar mellan bilmodeller; vanligen brukar du byta ut delarna på följande vis på egen hand:

• Lossa på fästbultarna eller muttrarna på hjulet, lyft upp bilen med domkraft och skruva loss alla fästelementen för att ta bort hjulet.
• Säkra fast fordonet med hjälp av hjulklossar.
• Skruva loss styrstiften och ta bort bromstrumman.
• Koppla loss styrfjädern och staven från handbromsen.
• Montera ned bromsbacksfjädern.
• Koppla loss bromsbackarna från hjulbromscylinderns stift och ta bort dem.
• Installera dit en funktionsduglig komponent och montera tillbaka allt i omvänd ordning.

Du behöver byta bromsskor i helt set.
Gör en regelbunden kontroll av bromsskorna var 30 000 km.
När du byter bromsskor skall du inspektera bromstrumman visuellt, och mäta dess innerdiameter. Om det visar att den är utsliten, skalld en också bytas.
Genomsnittlig driftstid: 60 000 - 70 000 km.

Typer:

1. Enligt syfte:
   • för huvudbroms;
   • för handbroms.