Bromscylinder: vanliga defekter och hur du upptäcker dem

1. Kolven låser sig.
   • Bromsarnas effektivitet reduceras.
   • Hjulens bromsar aktiveras inte samtidigt vid inbromsning.
   • Bromssystemet reagerar långsamt när du trycker ned bromspedalen.
   • Bilen drar åt något håll när du bromsar.
   • Bromspedalen är stel.
2. Utslitna förseglingselement.
   • Fordonet byter slumpvis riktning efter att du tryckt ned bromspedalen.
   • Bromsvätskenivån sjunker snabbt.
   • Det tar mycket kraft att trycka ned bromspedalen.

Hur reparerar eller byter man ut bromscylindern?

För att reparera bromscylindern behöver du byta ut alla hylsornas packning och skyddshylsa. Det är viktigt att repareringsarbetet endast utförs på en komponent som inte har rost- eller mekaniska skador. Repareringsprocessen ser ut på följande vis:

1. Bultarna eller muttrarna behöver lösgöras, bilens kropp lyfts sedan med hjälp av en lyft; fästdonen skruvas sedan bort helt och hjulet monteras av.
2. Bromstrumman bör tas bort, efter det skruvas bultarna på bromsrörsförgreningen och bromstrumman bort. Komponenten monteras sedan av.
3. Komponentens kropp sitter fast i kopplingarna, skyddshylsan och låsringen tas bort; komponenten är sedan helt demonterad.
4. Alla delar ska sedan rengöras och undersökas efter tecken på mekaniska skador.
5. Om komponenten inte har några skador ska nya förseglingar från reparationskittet (som du köpt i förväg) installeras; cylinderenheten monteras ihop och installeras i rätt position.
6. Hjulet monteras in på rätt position

Om den defekta komponenten till bilen bör bytas ut. Så rekommenderas det att du byter ut bromstrummorna på båda sidorna samtidigt på en och samma axel. Du gör då på följande vis:

1. Ta bort hjulet och demontera den trasiga cylindern enligt listan ovanför.
2. Installera den nya komponenten i dess ställe.
3. Montera tillbaka delarna i omvänd ordning.
4. Dränera den hydrauliska bromsskivan efter installation.

Arbetssättet kan variera för bilar från olika märken, du bör studera den tekniska dokumentationen till ditt fordon innan du byter ut komponenten.

Det rekommenderas att du byter bromscylinder på en verkstad.
Kontrollera bromsolja när du byter bromscylinder och fyll på vid behov.
Genomsnittlig drifttid är 100 000 - 150 000 km.

Typer:

1. Enligt monteringssida:
   • vänster;
   • höger;
   • alla sidor.
2. Enligt monteringsaxel:
   • framaxel;
   • bakaxel.
3. Enligt antal kolvar:
   • enkelkolv;
   • dubbelkolv.
4. Enligt material:
   • gjutjärn;
   • aluminium.