Helljusets glödlampa: vanliga defekter och dess symptom

1. bränd volframtråd
   • Komponenten slutar svara när du slår på den inifrån kupén.
   • Glödlampan är svart på insidan.
   • Färddatorn signalerar om fel i komponenten.
2. Trasig kontakt i hållaren
   • Glödlampan lyser inte när du aktiverar den.
   • Lampans ljus blir svagare.
   • Lampan blinkar när du kör exempelvis över hinder.

Hur byter jag glödlampan till helljuset?

Tänk på att i vissa fall när du inte får något ljus från strålkastarna så tyder inte detta på ett fel med glödlampan utan bara att en säkring har gått. Om glödlamporna i positionsljusen, bromsljusen och i blinkers har slocknat ihop med helljusets glödlampor, så ligger felet i en säkring.

Om defekten ligger i dålig kontakt mellan lamphållaren och lampan så ska du ta bort komponenten och rengöra de oxiderade kontakterna. Det kan också vara så att lamp hållarens väggar gör att lampan inte sitter tillräckligt åtdragen i den.

Om diagnostiseringen visar på en defekt glödlampa så ska den bytas. Som regel så håller glödlampor med volframtråd mellan 500-1000 timmar, medan en halogenlampa håller längre, cirka 2000-4000 timmar. Ibland kan delen ändå gå sönder tidigare och då ska den också bytas.

Bytet är enkelt och utförs med hjälp av följande steg:

1. Ta bort gummi kåpan från strålkastar höljet för att komma åt lamphållaren.
2. Koppla loss kabelkontakten från lampsockeln.
3. Böj på lås-klippet som håller fast komponenten dra den åt sidan.
4. Ta bort den defekta delen.
5. Installera den nya delen. Kom ihåg att det är otillbörligt att hålla i en halogenglödlampa med bara händer. Oljefläckar på glödlampan gör att komponenten kommer att gå sönder i förtid på grund av ökad temperatur där oljefläckarna lämnades.
6. Anslut tillbaka kabelkontakten och stäng skyddslocket
7. Justera strålkastarnas kastvinklar så de är korrekta igen.

Det rekommenderas att du byter ut glödlamporna på bilens båda sidor samtidigt annars kommer du att få strålkastare i olika färgtemperaturer och ljusstyrkor vilket försämrar sikt och komfort. Om du inte har möjlighet till detta så ska du helst välja komponent från samma tillverkare som sitter installerad i den andra strålkastaren.

Kom ihåg att bytet varierar för olika bilmodeller. I vissa bilar måste du exempelvis ta bort batteriet först för att komma åt komponenten, medan i andra så måste du ta bort hjulhuset. Därför bör du bekanta dig med fordonets medföljande tekniska manual för att veta hur du ska gå tillväga med just ditt fordon.

Slå av tändningen innan du påbörjar arbetet.
Koppla bort batteriets negativa koppling.
Du behöver ha rena handskar på dig när du rör vid lamporna, eftersom fett kan göra dem mörka när de blir varma.

Typer och genomsnittlig drifttid:

1. Enligt typ av hölje:
   • halogen 2000 4000 timmar;
   • vakum runt 1000 timmar.
2. Enligt typ av fattning:
   • fläns;
   • bajonett;
   • tub;
   • utan fattning;
   • med fattning av plast.
3. Enligt antal glödtrådar:
   • enkel glödtråd;
   • dubbel glödtråd.