Aс kondensor för bil
Topp tillverkare
Luftkonditionering kondensator: vanliga defekter och hur du upptäcker dem
- Läckage.
- Luftkonditioneringen stänger spontant av sig.
- Ökad bränsleförbrukning.
- Nödkylningen laddas ur.
- ACn är oförmögen att bibehålla temperaturen i luften.
- Rost och mekaniska skador.
- Hög luftfuktighet i passagerarutrymmet.
- Överdrivet tryck i systemet.
- Otillräcklig kylning i kabinen.
Hur reparerar eller byter man ut kondensatorn till luftkonditioneringen?
För att förlänga livslängden på kondensatorn till luftkonditioneringen rekommenderas regelbunden rengöring.
Det är ganska komplicerat och dyrt att reparera bilens kondensator till luftkonditioneringen, det funkar inte alltid dessutom. Därför tycker många specialister att det är vettigare att byta ut komponenten helt.
Om tecken på att komponenten är defekt dyker upp så rekommenderas det att du besöker en bilverkstad för att få komponenten diagnostiserad för att sedan få den reparerad eller utbytt. Det rekommenderas inte att du gör detta själv hemma då du kan bli förgiftad om du kommer i kontakt med de giftiga ämnena.
AC-kondensor uppgifter
Kondensator är en komponent som tar värme från köldmedium och ger det till miljön eller kylmedel. Kondensatorn med luftkylning består av värmeväxlare och fläktar. Värmeväxlar neligt sin konstruktion och funktion påminner bilkylare och består av rör med fenor. Fenor i områden av kontakt med rör finns en sida som används för att öka kontaktytan och förbättra värmeväxling. För detta finns det skärningar på fenor som skapar virvelvind som förbättrar ventilation av dessa detaljer. Vanliga anledningar till kondensatorn går sönder är mekaniska skador och elektrokemisk korrosion.I regel från alla lylningsystems detaljer går kondensatorn sönder först. Det händer på grund av kondensatorns placering därför att den enda detalj som skyddar kondensatorn är kylargrill.
I verkligheten uppstår sådana problem oftare på grund av det faktumet att kondensatorn är den första element som kontakterar med damm, saltpartiklar och kiselsten. Dessutom går kondensatornsrör sönder oftast på grund av dessa konstruktion.
Kondensatorn går sönder genom korrosion. Många bilmästare säger om en möjlig reparation av den detaljen men det behövs inte på grund av följande skäl. I första hand även om är det möjligt att svetsa delar där trycksänkning uppstod kan nya hål visas snart på grund av ett högt tryck. Andra skälet är att montering och demontering av kondensatorn och fyllning den med köldmedium är lika som köpa en ny detalj.
Så om en kondensator i din bil gick sönder är det lättare och billigare att köpa en ny detalj. Och det lättare att boka den detaljen i vår webb shop för att betela inte mycket pengar i bilservice och affärer. Allt Du behöver från spegel, syresensor till skydd från damm finns i vår webbshop för bästa priser. Du kan också lita på våra kvalitativa och billiga detaljer samt kort leveranstid därför att det är så viktigt för varje bilägare.
AC-kondensor: Bästsäljare
- Kompletteringsartikel / tilläggsinfo 2: med avfuktare
- Kompressor-ID: PAD
- Nätbredd [mm]: 364
- Skick: Helt ny
- Kompletteringsartikel / tilläggsinfo 2: med avfuktare
- Bredd[mm]: 370
- Inlopp-Ø [mm]: 11,8
- Skick: Helt ny
- Nätmått: 660 x 320 x 12 mm
- Kompletteringsartikel / tilläggsinfo 2: med avfuktare
- Inlopp-Ø [mm]: 15,3
- Skick: Helt ny
- Kompletteringsartikel / tilläggsinfo 2: med avfuktare
- Bredd[mm]: 362
- Inlopp-Ø [mm]: 14,4
- Skick: Helt ny
- Kompletteringsartikel / tilläggsinfo 2: med avfuktare
- Bredd[mm]: 410
- Inlopp-Ø [mm]: 15,5
- Skick: Helt ny
- Produktserie: EASY FIT
- Kompletteringsartikel / tilläggsinfo 2: med avfuktare, med packbox
- Inlopp-Ø [mm]: 15,4
- Skick: Helt ny
- Kompletteringsartikel / tilläggsinfo 2: med avfuktare
- Material: Aluminium
- Kylmedia: R134a
- Skick: Helt ny
- Innerdiameter [mm]: 7,65
- Antal: 10
- Tjocklek [mm.]: 1,78
- Skick: Helt ny
