Motorfäste & Växellådsfäste för bil

Motor- och transmissions fästen: vanliga defekter och tecken på fel

  1. Utslitna gummi inlägg.
    • Slag och klickande sker fram på bilen när du startar den eller bromsar.
    • Under körning på ojämna vägar märks ett knackande i främre delen av karossen.
    • Knackningar hörs vid växling eller när bilen accelererar.
  2. Korrosion av metall delen.
    • Under körning på ojämna vägar så vibrerar den manuella växelspaken och det kanske inte går att växla.
    • Märkbara ryckningar vid motorstart.
    • Främmande ljud uppstår under körning.

Hur byter jag motor- och transmissions fästen?

En defekt del går inte att laga, utan delen ska bytas om du upptäcker defekter på den.

Proceduren för ett byte av motor- och transmissions fästen är mycket omfattande och stegen för bytet beror på delarnas monteringsplatser i bilen. För att byta de övre fästena måste du lyfta upp bilen på sidan med domkraft, skruva loss komponentens fästelement, ta bort den och installera dit den nya. Efter detta så dras fästenas fästelement åt med korrekt åtdragningsmoment vilket står angivet i fordonets tekniska manual.

När du byter den nedre komponenten så måste du ställa fordonet på en stöttande struktur så att motorn inte förskjuts nedåt efter du har tagit bort det defekta fästet. Ofta behövs det flera personer och ibland ett specialställ för att kunna utföra detta arbete. Därför är det rekommenderat att du låter en professionell verkstad utföra bytet åt dig.

Det är rekommenderat att du byter motorfäste och växellådans fäste på en verkstad.
Det rekommenderas att du använder nya fästelement när du byter komponenter.

Typer:

  1. Enligt monteringssida:
    • höger;
    • vänster.
  2. Enligt monteringsplats:
    • fram;
    • bak;
    • övre;
    • nedre.
  3. Enligt konstruktion:
    • gummimaterial;
    • hydraulisk.

Motorfäste & Växellådsfäste uppgifter

Lager är ett element av stöd som håller axlar eller andra rörliga detaljer med en viss styvhet.Lager fixerar läge i utrymmet, ger friktion, rullning eller linjär rörelse med minsta resistensen, får och ger tryck från rörliga knutar till andra konstruktionensdelar. Rullningslager består av två ringar, rullar och separator som avdelar rullar från varandra, håller de på samma avstånd och riktar dem.

På den yttre ytan av den inre ringen och den inre ytan av den yttre ringen är skärningar längs vilka rör sig rullar under motornsarbete. I vissa knutar för att minska dimensioner och öka noggrannheten och styvhet använder man så kallade kombinerade stöd: vid detta gör rullningsspår man på axel eller på detaljkroppensyta. Lager kan tillveras utan separatorn.

Sådana lager har många rullar och en stor bärighet. Men rotationsfrekvens av lager utan separatorn är betydligt lägre på grund av ökad resistens mot rotation.

Men trycket påverkar navetslager mest. Tryck uppstår vid körning, acceleration, inbromsning medan havetslager påverkas av radiala, axiala och kombinerade krafter. På det skälet har lager hårda krav.Om lager gick sönder är det omärkligt men det känns och hörs: buller vid kraftiga svängar, svår hljuletsrotation vid inbromsningsslutning.

Lager mpste ersättas i bilservice. Om du behöver ersätta lager är det bättre att köpa det i vår webbshop och du får din detalj snart för lägsta priset. Du kan också boka andra detaljer: ljus, speglar och axelgångjärn.

Motorfäste & Växellådsfäste: Bästsäljare

-20%
RIDEX Motormontering
Art. Nr : 247E0049
Detaljer
Köp Motormontering 247E0049
92,62 SEK
74,10 SEK
inkl. 25% moms, Frakt
  • Position: Bak, på lagerbock, på motorsidan
  • Lagringssätt: Gummimetall-lager
  • för OE-nummer: 9613 305 380

OEM-Koder

18 09 2 1

96 13 3 053 80

18 09 2 9

I lager
Detaljer
-20%
JP GROUP Motormontering
Art. Nr : 1517902400
Detaljer
Köp Motormontering 1517902400
228,24 SEK
182,59 SEK
inkl. 25% moms, Frakt
  • Position: Bak, Nedre
  • Lagringssätt: Gummimetall-lager
  • Växellådstyp: Manuell

OEM-Koder

16 95 1 46

8V 51 6 P08 2AD

3S 61 6 P08 2AA

I lager
Detaljer
-20%
FEBI BILSTEIN Motormontering
Art. Nr : 32716
Detaljer
Köp Motormontering 32716
260,30 SEK
208,24 SEK
inkl. 25% moms, Frakt
  • Position: Nedre, Bak
  • Lagringssätt: Gummimetall-lager
  • Längd[mm]: 100

OEM-Koder

18 06 A 6

18 06 9 3

18 06 J 8

I lager
Detaljer
-20%
RIDEX Motormontering
Art. Nr : 247E0044
Detaljer
Köp Motormontering 247E0044
104,57 SEK
83,66 SEK
inkl. 25% moms, Frakt
  • Position: Vänster

OEM-Koder

18 44 6 8

18 44 3 6

I lager
Detaljer
-20%
JP GROUP Motormontering
Art. Nr : 1417901080
Detaljer
Köp Motormontering 1417901080
261,26 SEK
209,01 SEK
inkl. 25% moms, Frakt
  • Position: Höger
  • Lagringssätt: hydrolager

OEM-Koder

22 11 6 779 972

22 11 6 771 360

22 11 1 094 814

I lager
Detaljer
-20%
JP GROUP Motormontering
Art. Nr : 1417901770
Detaljer
Köp Motormontering 1417901770
266,62 SEK
213,30 SEK
inkl. 25% moms, Frakt
  • Position: Vänster
  • Lagringssätt: hydrolager

OEM-Koder

22 11 6 785 583

22 11 1 094 813

22 11 6 771 359

I lager
Detaljer
-20%
FEBI BILSTEIN Motormontering
Art. Nr : 24189
Detaljer
Köp Motormontering 24189
365,35 SEK
292,28 SEK
inkl. 25% moms, Frakt
  • Position: Fram
  • Lagringssätt: Gummimetall-lager
  • Vikt [kg]: 1,170

OEM-Koder

00 03 0 77V 009

00 03 0 77V 010000000

00 03 0 77V 010

I lager
Detaljer
-20%
FEBI BILSTEIN Motormontering
Art. Nr : 28660
Detaljer
Köp Motormontering 28660
195,24 SEK
156,19 SEK
inkl. 25% moms, Frakt
  • Position: Bak
  • Lagringssätt: Gummimetall-lager
  • Längd[mm]: 102

OEM-Koder

18 06 9 6

18 06 5 9

18 06 8 4

I lager
Detaljer