Spännrulle, kamrem: vanliga defekter och hur du upptäcker dem

1. Kamremmen låser sig eller remskivan är inaktiv.
   • Läckage av smörjmedel till spännrullen.
   • Omfattande slitage, skador på kamremmen.
   • Halkig eller hackig tandrem.
   • Motorn presterar ostabilt.
2. Skador eller slitage på bäringen.
   • Oljud dyker upp när motorn arbetar.
   • Bäringen roterar fritt.
   • Oljefläckar dyker upp på kamremmen.

Hur byter man ut spännrullen till kamremmen?

Spännrullen till kamremmen och V-remmens tomgångsskiva har lika lång livslängd - 60,000 - 75,000 kilometer.

När spännrullen har gått sönder kan den inte repareras, så komponenten behöver då bytas ut om någon av defekterna som står ovan dyker upp. Utbytet av kamremsmekanismen kräver speciella färdigheter och verktyg, därför rekommenderas det att du förlitar dig till specialister vid en bilverkstad för arbetet.

Vanligtvis utförs utbytet av spännrullen till kamremmen samt V-remmensrulle samtidigt, man byter då även ut själva remmarna.