Fördelarlock: vanliga defekter och tecken på fel

1. Korroderade kontakter
   • Bilens accelerationsdynamik försämras.
   • Motorn arbetar instabilt vid tomgång.
   • Svårstartad motor.
2. Synliga sprickor eller hål
   • Bilen körs med ryckiga rörelser.
   • Ökad bränsleförbrukning.
   • Skramlande ljud från kolvarna hörs när du accelererar med fordonet.
   • Motorn svarar sämre på dina gaspedalnedtryck än vanligt.
   • Motorn startar ibland inte.

Hur lagar eller byter jag ett fördelarlock?

Fördelarlocket har ingen bestämd livslängd. Ibland kan kontakterna oxidera och då brukar det räcka med att rengöra dem med specialmedel. Om denna reparation inte hjälper eller om du upptäcker mekaniska skador på komponenten så ska du byta den.

Du kan installera den nya komponenten på egen hand om du har tillräckliga färdigheter inom bilunderhåll. Bytet är inte särskilt svårt eftersom du sällan måste ta bort fördelaren från bilen. Innan du påbörjar arbetet så ska du läsa igenom fordonets medföljda manual för att känna till stegen för just din bil eftersom detta kan variera mellan olika bilmärken och modeller.

Vanligen brukar du behöva göra följande för att byta fördelarlocket:

1. Koppla loss negativa polen från bilens batteri.
2. Koppla loss högspänningskablarna från locket.
3. Ta bort fästelementen och locket.
4. Installera den nya komponenten på plats och montera tillbaka allt i omvänd ordning.

Det är mycket viktigt att du kopplar tillbaka högspänningskablarna till fördelarlocket i rätt ordning under installationen: varje kontakt går till en viss förbestämd cylinder.