Motorhuvens gasfjäder: vanliga defekter och tecken på fel

1. Värmeskador.
   • Driften hos motorhuvens gasfjäder försämras under vintern och komponenten kanske fastnar.
   • Gasfjädern håller inte kvar motorhuven i sitt övre läge.
   • Motorhuven stängs inte.
2. Korrosion.
   • Omöjligt att öppna motorhuven helt.
   • Motorhuven vibrerar under körning.

Hur byter jag ut gasfjädern till motorhuven?

Tillverkaren har ingen bestämd livslängd för motorhuvens gasfjäder. Temperaturer kan påverka komponentens allmänna livslängd: den slits ut snabbare på vintern så att säga. Gasfjädern går ej att laga och ska endast bytas ut när den ej mer är funktionsduglig. Att välja mellan nya gasfjädrar till motorhuven så ska du kolla på hur lång dem blir utsträckta och komprimerade så att dessa parametrar motsvarar den trasiga delens längder. Om bilens design består av två gasfjädrar så rekommenderas det att du byter ut dem parvis även om det bara är fel på en av dem.

Proceduren för utbytet beror på bilmodellen och vad för slags fästelement som gasfjädern har. Det finns komponenter med anslutningar på båda ändar eller mer komplexa fästelement som kombinerar gångjärn med vridbara fogar.

Om du har tillgång till vanliga verktyg och har allmän kunskap om fordonsunderhåll så kan du byta ut motorhuvens gasfjädrar på egen hand. Läs bara igenom fordonets tekniska manual innan du påbörjar så att du vet hur du ska tillväga med just din modell. Vanligen går bytet till på följande vis för motorhuvens gasfjäder:

1. Öppna motorhuven och säkra fast den med något pålitligt stöd som håller kvar den i sitt öppna läge.
2. Ta bort fästelementen som håller fast gasfjädern till motorhuven. Om komponenten sitter fast med ett styvt fästelement så ska du skruva loss den och sedan ta bort den defekta gasfjädern.
3. Installera och skruva fast den nya komponenten på plats.