Kabinfilter: vanliga defekter och hur du upptäcker dem

1. Slitage
   • Mycket fuktiga fönster.
   • Unken och instängd luft i passagerarutrymmet
   • Mögellukt.
2. Skador på kroppen eller på själva filtret
   • Värme- och luftkonditionering presterar dåligt.
   • Överdriven luftfuktighet i passagerarutrymmet.

Hur byter man ut kabinfiltret?

Kabinfiltrets livslängd beror på dess typ och vart i bilen det sitter. Som en regel bör komponenten bytas ut ungefär var 15,000-20,000 kilometrar eller minst en gång per år. Om defekter dyker upp på komponenten behöver den bytas ut omgående.

Det är inte nödvändigt att vända sig till en verkstad för att installera ett nytt kabinfilter i bilen. Processen är ganska enkel. Du bör först identifiera komponenten som sitter bakom handskfacket under instrumentbrädan eller under motorhuvudet. Du kan hitta den i bilens manual. Sedan gör du på följande sätt:

1. Ta bort filterkapseln efter att du skruvat bort fästdonen.
2. Tryck på filtrets kanter och ta bort det. Installera en ny komponent enligt markeringar på dess kåpa.
3. Stäng filterkapseln, sätt fast den ordentligt.

Byt ut kupéfiltret i början på våren och hösten.
När du byter ut filtreringsmaterialet så ska du se till att det sitter rätt och inte sitter snett.
Livslängd i snitt: 6 månader eller 15 000-20 000 km.

Typer:

1. Efter filtreringstyp:
   • primära / mekaniska kupéfilter;
   • adsorberande kupéfilter;
   • antibakteriella kupéfilter.
2. Efter filtreringsmaterial:
   • papper;
   • non-woven material;
   • aktivt kol.
3. Efter design:
   • integrerade kupéfilter;
   • med utbytbara filterpatroner.