Glödstift för bil
VOLVO
VW
BMW
AUDI
MERCEDES-BENZ
FORD- V70
- GOLF
- 3 Serie
- A4
- C-KLASS
- FOCUS
- V50
- PASSAT
- 5 Serie
- A3
- E-KLASS
- MONDEO
- V40 Kombi
- POLO
- 1 Serie
- A6
- A-KLASS
- FIESTA
- OPEL
- RENAULT
- PEUGEOT
- TOYOTA
- SAAB
- SKODA
- CITROËN
- NISSAN
- HYUNDAI
- MITSUBISHI
- KIA
- FIAT
- HONDA
- MAZDA
- SUBARU
- SEAT
- SUZUKI
- CHRYSLER
- JEEP
- CHEVROLET
- ALFA ROMEO
- PORSCHE
- MINI
- LAND ROVER
- LEXUS
- JAGUAR
- DACIA
- DODGE
- ROVER
- SMART
- DAEWOO
- ISUZU
- IVECO
- CADILLAC
- SSANGYONG
- MG
- LANCIA
- DAIHATSU
- INFINITI
- HUMMER
- FERRARI
- LADA
- TESLA
- LAMBORGHINI
- ALPINA
- FORD USA
- ABARTH
- VAUXHALL
- ASTON MARTIN
- BENTLEY
- DS
- TALBOT
- PIAGGIO
- PONTIAC
- MASERATI
- ACURA
- CHERY
- ARO
- AUSTIN
- BRABUS
- GENESIS
- DAF
- BEDFORD
- TATA (TELCO)
- AUTOBIANCHI
- LOTUS
- MAHINDRA
- UMM
- AUTO UNION
- DAIMLER
- GMC
- INNOCENTI
- NSU
- TRIUMPH
- ZASTAVA
- BORGWARD
- SANTANA
- WARTBURG
- TRABANT
- AC
- RENAULT TRUCKS
- ROLLS-ROYCE
- BUGATTI
- MORGAN
- ALPINE
- BUICK
- ASIA MOTORS
- OLDSMOBILE
- LINCOLN
- LDV
- AIXAM
- BERTONE
- CATERHAM
- DE TOMASO
- AUSTIN-HEALEY
- UAZ
- WIESMANN
- PUCH
- KTM
- GREAT WALL
- BUICK (SGM)
- DR
- THINK
- GEELY (GLEAGLE)
Topp tillverkare
Glödstift: vanliga defekter och tecken på fel
- Kolavlagringsbildningar
- Svårstartad motor.
- Glödstiftets varningslampa kan aktiveras på instrumentbrädan.
- Grå rök från avgasröret syns när du kallstartar motorn.
- Deformerad eller trasig spets
- Motorn startar inte vid första försöket under kallare årstider.
- Instabil motordrift vid start.
- Motorn startar ibland inte
Hur byter jag glödstiften?
Den genomsnittliga livslängden för glödstiftet är mellan 60 000-80 000 km körsträcka och beror på fordonets driftförhållanden och skicket i bilens bränslesystem. En komponent som inte är tjänstduglig går ej att laga utan ska bytas. Även om bara ett glödstift är trasigt så rekommenderar experterna att du byter ut alla
Att diagnostisera och byta ut glödstiften på egen hand är svårt. Därför ska du istället kontakta en servicestation om du upptäcker tecken som tyder på defekter. Bytet av denna slags komponent kräver specialutrustning och färdigheter inom bilunderhåll. Ofta behövs en särskild testbänk för att bestämma vad det är för slags fel, och om alla glödstift är trasiga så ska deras styrreläer kontrolleras. Den nya komponentens åtdragningsmoment bestäms av biltillverkaren och ska användas vid bytet av komponenten. Dessutom varierar stegen för bytet av nya glödstift på bilar beroende på modell och andra unika egenskaper i den installerade motorn i bilen ifråga.
Byt alltid hela setet med glödstift.
Det är rekommenderat att byta glödstiften innan vintersäsongen börjar.
Ungefärlig driftstid: 60 000 - 80 000 km.
Typer:
- Enligt anslutning:
- lindad;
- fast
- Enligt spolmaterial;
- metall;
- keramik
- Enligt antal spolar;
- med en enkel spole
- med dubbla spolar
- Efter värmevariation:
- kall;
- medel;
- varm;
- väldigt varm.
Glödstift uppgifter
Bilenssystemet beror på fungering av alla detaljer. Det gäller också glödstift som är komponenterna som används i förbränningsmotorer. Glödstiften ger snabb antändning och därmed miljövänlig förbränning även vid temperaturer som är under fryspunkten.Och vid detta skapar de godtagbara antändningsvillkor för bränsle som insprutas genom termisk energi som transporteras till förbränningskammaren.
Även i hög frost tills 30 grader garranterar glödstift kallstart av dieselmotor. Princip av deras arbete är ganska enkelt – efter motorstart slutar glödstift sitt arbete dvs att arbetstid av glödstift ät kort. I moderna motorer kan glödstift arbeta från 1 till 3 minuter efter motorstart.Detta bidrar inte bara till att minska utsläppen av skadliga ämnen i miljön utan även för att stabilisera förbränningsprocesser i motorn som inte är helt uppvärmd.
Dessutom lång gödstiftsarbete är en garanti för att under vintertid finns det inga prombelm dieselmotorstart.
Ett unikt drag av glödstift är att det kan inte tas isär. Sådana stift kräver inte underhåll eller komplicerad reparation. Moderna glödstift är högkvalitativa och säkra, de är utformade för en livslängd på minst 50 tusen kilometer av körsträckan.
Kraft av glödstift varieras från 40 till 150 watt. Ett vanligt stift tar ungefär 20 sekunder för att nå arbetstemperatur. Men snabbaglödstift får arbetstemperatur inom tio sekunder. Väl fungerande och säkra glödstift spelar huvudroll vid varje kallstart.Sådana glödstift kan du boka i vår webbshop av originella bildetaljer. Våra vettiga priser och kort leveranstid gör Dig glad. Förutom glödstift kan Du också boka tändspole, bromsbakar, ljuddämparen eller termostat.
Glödstift: Bästsäljare
- Längd[mm]: 134
- Nominell spänning [V]: 7
- Glödstiftsutförande: Stavglödstift, klarar efterglödning
OEM-Koder
- Längd[mm]: 91,7, 24
- Yttergänga [mm]: M10 x 1
- Spänning [V]: 11
OEM-Koder
- Längd över allt [mm]: 148,5
- Gängmått: M8x1,0
- Spänning [V]: 4,4
OEM-Koder
- Längd över allt [mm]: 92
- Gängmått: M10x1,0
- Spänning [V]: 12
OEM-Koder
- Längd[mm]: 130
- Nominell spänning [V]: 4,4
- Glödstiftsutförande: Stavglödstift, klarar efterglödning
OEM-Koder
- Gängmått: M10 x 1,5
- Spänning [V]: 5
- Nominell spänning [V]: 5
OEM-Koder
- Längd[mm]: 92
- Nominell spänning [V]: 11
- Glödstiftsutförande: Stavglödstift, klarar efterglödning
OEM-Koder
- Längd[mm]: 97
- Nominell spänning [V]: 5
- Glödstiftsutförande: Stavglödstift, klarar efterglödning
OEM-Koder
