Tändstift för bil
Topp tillverkare
Tändstift: vanliga defekter och dess symptom.
- Slutet på livslängden
- Motorn är svårstartad eller startar inte alls.
- Ostabil motordrift vid tomgång.
- Försämrad motorkraft.
- Ökad bränsleförbrukning.
- Främmande ljud hörs under motor driften.
- Nedsmutsning
- Ostabil motordrift, bilen rör sig ryckigt.
- Tändstiften är våta eller täckta med kolavlagringar vid visuell inspektion.
- Främmande ljud hörs under uppvärmning eller vid tomgång.
- Signifikant ökad bränsleförbrukning.
- Motorn har svårt att komma upp i motor varvtalen, dess kraft är försämrad.
Hur lagar eller byter jag tändstiften?
Om tändstiften är trasiga så ska du inte försöka laga dem. De ska bytas. Regelbundet byte av dessa komponenter beror på vad för slags tillverkningsmaterial dess elektroder gjorda av. Koppar/nickel tändstift håller mellan 2000-3000 mil körsträcka medan komponenter med elektroder tillverkat av ädelmetaller (platina, iridium, palladium, yttrium) så är det mellan 6000-10000 mil. Tänk också på att det kan vara svårt att komma åt tändstiften, och du behöver en momentnyckel för att installera dessa komponenter då rätt åtdragningsmoment måste användas. Det är därför du ska låta en mekaniker vid en servicestation byta dessa reservdelar åt dig om du saknar erfarenheten och kunskaperna som behövs.
Tändstift uppgifter
Tändstift spelar huvudroll i motorn av varje bil. Den detaljen antänder den gasblandning som finns i förbränningsrummet. Antändningen sker när en elektrisk gnista kommer mellan tändstiftets elektroder. Tändstift fick ett annat namn gnistrande tändstift. Tändstift används i alla tänssystem: kontakt, kontaktlöst samt elektroniskt tändsystem. Alla tändstift har allmänna detaljer: anslutning, mittelektrod, isolator och stomme.
Kvalitativa tändstift har en rad av fördelar. Först minskas motornstryck betydligt. Det leder till förbättring av motornsarbete både på tomgång och kall motor. Dessutom ökas vridmoment över hela varvtalsvolymen. Elasticitet och dynamik av motorn förbättras. Och viktigast är bränsleförbrukning och avgifternasutsläpp i miljön. En huvudskäl för tändstift går sönder i förtid är förbränningsrester eller ökning av gnistgapet på grund av förslitning av elektroderna.Teknisk skick av motorn påverkar betydligt tändstiftensarbete.
Dessutom om tändstift går sönder kan det leda till förslitning av andra tändssystemets delar till exempel tändfördelare, tändspole och andra. Så måste dåligt tändstift ersättas. Det är bättre och säkre att använda originella tändstift. Om det är svårt att köpa originella tänstift behövs det att följa huvudreglerna: köpta tändstift måste påminna originella i dimensioner och termiska egenskaper.
Hur kan man minska bränsleförbrukning och öka motornsarbete?Hur kan man bevara tändstift i olika konditioner?Boka kvalitativa tändstift i vår webbshop för låga priser. Och vi tar hand om kort leveranstid av Din detalj. Förutom tänstifter kan Du också köpa andra bildetaljer till exempel tändspole, tändmodul eller luftfilter.
Tändstift: Bästsäljare
- Nyckelvidd: 16
- Gänglängd [mm]: 19
- Gnistposition [mm]: 3
- Skick: Helt ny
- Nyckelvidd: 16
- Gänglängd [mm]: 19
- Gnistposition [mm]: 3
- Skick: Helt ny
- Nyckelvidd: 16
- Tändstift: 1-jordelektrod, Iridium-mittelektrod
- Gängmått 1: 19
- Skick: Helt ny
- Nyckelvidd: 14 mm
- Gänglängd [mm]: 24,2
- Gnistposition [mm]: 9,3
- Skick: Helt ny
- Nyckelvidd: 16
- Gänglängd [mm]: 19
- Gnistposition [mm]: 4
- Skick: Helt ny
- Nyckelvidd: 16
- Gänglängd [mm]: 19
- Gnistposition [mm]: 3
- Skick: Helt ny
- Nyckelvidd: 16
- Gänglängd [mm]: 26,5
- Gnistposition [mm]: 5
- Skick: Helt ny
- Nyckelvidd: 16
- tilläggsinformation: Platinum +4
- Gänglängd [mm]: 19
- Skick: Helt ny
