Rattstångsbrytare: vanliga defekter och dess symptom.

1. Slitage
   • Vindrutetorkarna fungerar inte (i alla lägen eller bara i det periodiska läget).
   • Torkarbladen rör inte på sig när vindrutetorkarna rör på sig.
   • Blinkers slås inte på eller av.
   • Helljuset går inte att aktivera.
2. Oxiderade eller stängda kontakter
   • En Bränd lukt känns i kupén.
   • Ibland kommer rök från komponenten och bränder är möjligt.

Hur lagar eller byter jag en rattstångsbrytare?

Vanligen brukar blinkers inte bytas. I vissa fall kan du rengöra oxiderade kontakter men detta går bara om det inte drabbats av kortslutning eller mekaniska skador på kontakterna eller kablarna. Plocka bort och isär brytaren och inspektera den för att avgöra detta. Om du inte vet hur du ska göra detta själv så ska du ta hjälp av en verkstad, eftersom okunniga reparationer kan leda till bilbränder.

I de flesta fallen så rekommenderas att du bara byter ut den defekta rattstångsbrytaren. Det är bäst att låta verkstadsmekaniker göra detta åt dig eftersom specialverktyg behövs för bytet. Delen byts genom att mekanikern först bryter strömförsörjningen från batteriet, monterar ned signalhornets hölje från ratten och dess kontaktplatta, sedan skruvar loss muttern som håller fast ratten och sedan tar bort den med ett borttagningsverktyg. Efter detta så tas rattkåpan bort och brytarna och deras kablar och socklar kopplas ur från rattstångsbrytaren som sedan monteras ned. Efter detta så kan den nya delen installeras och alla delar monteras tillbaka nu i den omvända ordningen.