Motorstyrenhet eller motorstyrning: vanliga defekter och tecken på fel

1. Mikrosprickor syns på kretskortet.
   • Bilen rycker när du bromsar.
   • Svårt att växla med automatväxellådan.
   • Ostabil drift hos motorns cylindrar.
   • Kupéfläkten slås på av sig själv helt spontant. Detta kan vara kopplat till en trasig värmebrytare. Men detta kan också bero på fel med motorstyrenheten.
2. Kabelbrott eller kortslutningar mellan polerna.
   • Förlorad motorkraft som syns. Detta kan orsakas av fel i tändningens styrenhet.
   • Ökad bränsleförbrukning.
   • Säkringarna går ofta i bilen.
   • Ibland startar inte motorn. Denna defekt brukar ofta bero på en trasig styrenhet till glödstiftet.
   • Styrenheten får inte signaler från olika sensorer och aktiveringsmekanismer.

Hur lagar eller byter jag ut motorstyrenheten eller motorstyrningen?

Du måste genomföra en noga diagnostisering för att kunna upptäcka var och hur stor defekterna är hos motorstyrenheten eller motorstyrningen, vilket inkluderar att du kontrollerar glödstiftets styrenhet, värmens styrenhet och andra element med. Detta ska utföras vid en servicestation med hjälp av datorutrustning. Om de upptäckta defekterna är icke-signifikanta så kan specialister rengöra polerna, löda mikrokretsarnas flisor och byta ut AC-systemets styrenhet, sätets styrenhet eller andra eventuella trasiga element.

Vid mer signifikanta skador så ska komponenten ifråga bytas i form av hela anordningen. Hur motorstyrningen byts ut är olika mellan fordon samt att det är svårt då den sitter svåråtkomligt. Därför ska du överlämna detta arbete åt riktiga proffs, då även eventuella misstag kan leda till mycket allvarliga skador som kan leda till att andra system i bilen börjar fungera inkorrekt.