Insugstempgivare: vanliga defekter och tecken på fel

1. Mekaniska skador på sensorn.
   • Fel uppstår när motorn körs i tomgång.
   • Ökad bränsleförbrukning.
   • Svårstartad motor under vintertid.
2. Korrosion.
   • Försämrad motorkraft.
   • “Check Engine/Kontrollera motor” lyser upp på instrumentbrädan.
   • Motorn hackar till vid körning.
3. Trasiga strömkablar till sensorn.
   • Försämrad dynamisk prestanda med bilen.
   • Ostabila motorvarvtal vid tomgång.

Hur byter jag ut insugningsluftens temperaturgivare?

Det rekommenderas inte att rengöra insugningsluftens temperaturgivare vid nedsmutsning som ett sätt att återställa dess funktionsduglighet. Det finns nämligen en hög risk för att du då skadar de externa polerna och rengöringens effekter varar ändå inte så länge.

Det rekommenderas däremot att du byter ut sensorn vid upptäckta tecken på fel. Bytet kan utföras själv då det är simpelt. Proceduren varierar mellan vissa bilmodeller, beroende på var komponenten sitter. Den kan vara montera inuti insugningsröret, inuti luftfilterhuset eller bakom det. Därför ska du läsa i fordonets medföljda tekniska manual innan du påbörjar arbetet så du vet var komponenten sitter.

Allmänt talat så brukar du behöva göra följande för att byta ut bilens insugstempgivare:

1. Koppla loss negativa polen från batteriet.
2. Koppla loss elkablarna från sensorn.
3. Montera ned höljena från gasspjället och sensorn.
4. Skruva loss bultarna som håller fast sensorn och ta bort den.
5. Installera den nya komponenten på plats mycket försiktigt så att du inte skadar dess poler.
6. Montera tillbaka allt i omvänd ordning.